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매뉴얼

자동차 매뉴얼 #4 - 크루즈 컨트롤 (Cruise Control) 우리나라에서는 아직까지 소수의 모델에서만 볼 수 있지만, 북미나 유럽 마켓에서는 크루즈 컨트롤이 기본으로 자동차에 들어가는 사양으로 미국에서는 소형급 AVEO 모델에도 크루즈 컨트롤이 들어가 있다. 워낙 땅이 넓고 잘 달릴 수 있는 환경이 마련되어 있어 운전자의 편의를 고려한 것이라 생각할 수 있다. 크루즈 컨트롤 (Cruise Control)이란 운전자가 따로 가속 페달을 밟지 않아도 일정 속도로 계속 주행이 되도록 제어하는 것을 말한다. 우리나라에서는 고속도로에서도 정체가 발생하는 관계로 크루즈 컨트롤이 양산차에 구현되기 시작한 것이 얼마 되지는 않는다. 일반적으로 크루즈 컨트롤에 관련된 조작키들은 핸들 스티어링 안쪽 혼(Horn) 옆에 위치하게 된다. 운전자의 시선이 최소한으로 움직일 수 있도록 그.. 더보기
자동차 매뉴얼 #2 - 연비 모드 챕터1 내가 생각하는 자동차는 돈먹는 하마다. 그래서 재테크에 미친 나로서는 자동차를 살 엄두가 나지 않는다. 기름값에 보험료에...기타 비용 등등등 생각만 해도 아찔하다. 그러므로 고유가 시대를 살면서 자동차를 구입할 때 연비 등급은 고려 안 할래야 안 할 수가 없는 아이템이다. 오늘은 자동차를 운행하면서 가급적 연료를 절약할 수 있는 연비 모드에 대해서 운전자 관점에서 적어볼까 한다. 처음 자동차를 구입할 때 연비가 좋은 차를 구입하면 기름값 절약 측면에서 좋겠지만, 이미 구입한 차를 타고 다니면서 어떻게 하면 연비 모드로 다닐 수 있을지는 누구나 한 번 의문을 가져봤을 것 같다. 연비에 대하여 이야기 하기에 앞서 앞의 자동차 매뉴얼 #1 - 엔진 경고등 에서 언급한 ECM (Engine Control Mo.. 더보기