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띠띠빵빵

EMS 개발 - ⑥ Lambda control (연료량 제어) Part 1 엔진 제어 개발 관련 글을 참고하시려면 아래 링크를 클릭하세요. 자동차에 대한 이해에 도움이 되시길 바라면서! 2012/12/23 - [띠띠빵빵/엔진제어] - EMS 개발 - ⑤ LPG 자동차 개발 2010/11/04 - [띠띠빵빵/엔진제어] - EMS 개발 - ④ 자동차 OBD 개발 II 2010/10/31 - [띠띠빵빵/엔진제어] - EMS 개발 - ③ 자동차 OBD 개발 I 2010/10/28 - [띠띠빵빵/엔진제어] - EMS 개발 - ② 자동차 운전성 개발 2010/10/22 - [띠띠빵빵/엔진제어] - EMS 개발 - ① 자동차 시동성 개발 오늘 다룰 EMS 개발 아이템은 가솔린 엔진의 연료량 제어에 관련된 내용으로써, 람다 제어 (Lambda control)라고 지칭되기도 합니다. 그러면 연.. 더보기
EMS 개발 - ⑤ LPG 자동차 개발 정말 오랜 만에 엔진 제어 관련된 글을 포스팅 해보려 합니다. 긴 여행을 마치고 블로그에 복귀해서 엔진 제어 글을 쓰는 것은 처음이네요. 이번 포스팅 주제는 엔진 제어 개발 관점에서의 LPG 자동차 개발입니다. * 관련글 2010/11/04 - [띠띠빵빵/엔진제어] - EMS 개발 - ④ 자동차 OBD 개발 II 2010/10/31 - [띠띠빵빵/엔진제어] - EMS 개발 - ③ 자동차 OBD 개발 I 2010/10/28 - [띠띠빵빵/엔진제어] - EMS 개발 - ② 자동차 운전성 개발 2010/10/22 - [띠띠빵빵/엔진제어] - EMS 개발 - ① 자동차 시동성 개발 1. LPG 연료 특성 먼저 LPG 자동차의 연료로 사용되는 LPG에 대해서 살펴보겠습니다. LPG는 Liquefied Petrol.. 더보기
자동차 신기술 #3 - 가솔린 직분사 엔진 (GDI engine) Part 1 가솔린 직분사 엔진 (GDI engine)은 세상에 나온지 꽤 오래된 기술이다. 하지만 상용화 되는 데는 시일이 걸렸고, 어느 새 가솔린 자동차에는 기본적으로 탑재되는 기술이 되었다. GDI는 Gasoline Direct Injeciton의 약어로써 우리나라와 일본 메이커에서 두루 쓰이는 표현이며, 벤츠에서는는 CGI (Charged Gasoline Injection), GM에서는 SIDI (Spark Ignition Direct Injection), 아우디에서는 FSI (Fuel Stratified Injection) 등 다양하게 불리고 있다. 직분사 엔진은 아래 그림처럼 실린더 내에 인젝터가 장착되어 있는 것이 특징이며, 실린더 내부에서 연료를 분사하고 점화 플러그에 의해 폭발시키는 매커니즘으로 작동.. 더보기
자동차 신기술 #2 - Camless Engine (Electro-Hydraulic Valve control) 이번 포스팅에서 살펴볼 자동차 신기술은 Camless engine, 즉 캠이 없는 엔진에 관련된 내용으로써, FIAT에서 Multi-air technology로 지칭된 Electro-Hydraulic Valve control에 대해서 정리를 해볼까 한다. 2012/12/06 - [띠띠빵빵/자동차 신기술] - 자동차 신기술 #1 - Dual Injection 일반적인 엔진에서는 기계적으로 크랭크 샤프트에 연결되어 있는 벨트나 체인에 의해 캠샤프트가 구동이 되고, 그 캠샤프트와 함께 회전운동을 하는 캠의 프로파일(단면 형상)에 의해서 밸브가 상하 직선운동을 하게 된다. 따라서 물리적인 체결에 의하여 캠 프로파일에 따라 밸브의 타이밍(Liming)과 리프트(Lift)는 정해져 있다. 여기서 한 단계 발전한 것.. 더보기
자동차 신기술 #1 - Dual Injection 자동차에서 신기술이란 아디이어 컨셉 수준에서 어떻게 실제로 구현할 것인가의 선행 기술이 있고, 양산까지는 되었지만 많은 메이커들 모두 양산 적용하지는 않은 기술 수준으로 구분해 볼 수 있다. 앞으로 자동차 신기술에 관해서 하나의 아이템씩 글을 적어볼 계획이다. 오늘 포스팅을 하게될 Dual injection (듀얼 분사) 기술은 이미 양산까지는 적용된 기술이지만, 많은 이들에게 생소하게 느껴질 수 있다. 현재 양산되는 엔진은 펌핑 로스(Pumping loss)를 줄일 수 있다는 장점 때문에 흡기, 배기 각각 2개의 밸브가 있는 DOHC가 기본이 되었으며 요즘 엔진은 흡기 포트 쪽 흡기 밸브가 2개가 있고 인젝터가 1개가 장착되어 있다. 하지만 위에서 언급한 Dual Injection은 인젝터 1개가 아닌.. 더보기
자동차 배출가스 규제에 대하여 자동차 시장이 성숙한 나라에서는 여러가지 의미로 자동차 배출가스 규제 (Exhaust Emission Standards)를 갖고 있습니다. 이른바 잘사는 선진국일수록 환경 보호에 관심이 많기 때문에 규제가 엄격할 수도 있습니다. 하지만 그 뒤에 숨겨져 있는 것은 이러한 배출가스 규제가 환경을 보호한다는 명목 하에 기술적 장벽으로 작용하여 자국의 자동차 산업을 보호하는 수단이 될 수도 있는 것입니다. 기존에는 HC, CO, NOx 등 인체에 해로운 3가지 배출가스에 대하여 규제를 해왔었지만, 최근에는 온실가스에 관심이 높아지면서 유럽을 시작으로 CO2 배출량 또한 규제가 되고 있습니다. 실제 우리나라에서도 그 흐름에 맞춰 자동차에 붙는 에너지 소비 효율 등급 스티커에 CO2 배출량도 표시하고 있습니다. 아.. 더보기
자동차 레터링에 담긴 의미 자동차의 수많은 부품 중에 레터링(Lettering)이라는 것이 있습니다. 쉽게 이야기하면 자동차 차체에 붙어 있는 제조사의 엠블럼과 문자열, 숫자열 모두를 일컬어 레터링이라고 하는데, 이것도 부품의 하나로 자동차 조립 라인에서 이것만 붙이는 작업도 있습니다. 이번 포스팅에서는 자동차의 레터링이 담고 있는 의미에 대하여 알아보도록 하겠습니다. 레터링은 자동차의 후면에 테일램프(Tail Lamp) 근처에 위치하는 것이 일반적이지만, 현대차는 측면 방향지시등 근처에 레터링을 추가로 붙이면서 적극 활용하는 모습을 보여줍니다. 1. 자동차 후면의 좌측 좌측 테일램프의 근처에 오는 레터링에는 왼쪽의 사진처럼 자동차의 모델명을 보여줍니다. 레터링은 단순한 정보를 제공하는 것 뿐만 아니라 꾸미기의 대상이 될 수도 있.. 더보기
EMS 개발 - ④ 자동차 OBD 개발 II OBD 진단의 결과...Fail(실패)일 경우 왼쪽의 엔진 경고등이 뜬다. (OBD, On Board Diagnosics) 최근에 'OBD'를 검색으로 찾아주시는 분들이 많은 것을 보고, 자동차 엔진 제어 (EMS) 개발 중에서도 OBD 개발에 관하여 글을 썼습니다. OBD 개발이라는 주제로 글을 쓰고 난 후에 왠지 모를 뿌듯함이 있었는데, 오늘 또 새로운 과제가 나타났습니다. 유입 경로 중에 'OBD2 감시 항목'이 있어서 마음에 걸렸습니다. 이렇게 세세한 부분까지 검색하시는 분들이 계시는구나라는 생각이 들면서...그래서 OBD 개발의 좀 더 심화된 내용에 대하여 글을 써보겠습니다. *관련글* 2010/10/13 - [자동차/엔진제어] - 엔진 제어 개발 (EMS calibration) 2010/10/.. 더보기

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